14 feb 2017

"Con 60 ... por Jaca y Santo Domingo"


Desde el pasado sábado 4 de febrero, sin ningún lugar a dudas, disfruté de la semana más intensa y feliz de mis recién cumplidos 60 años de vida.


Todo comenzó el mismo sábado, en el que entre Ana, Nayra y l@s del Furacu, me dieron una sorpresa tras otra.


Convirtiendo, lo que en principio iba a ser una cena de cumpleaños, en una inolvidable noche de gaita y tambor, y muchas más cosas.


Pues además de l@s habituales del "Fura", a los que se incorporó Alfredo "el Príncipe del Caleyón" y Gloria, Yoli repitió viaje desde Las Palmas, pero esta vez no para el cumple de una hermana, no, no, esta vez para el de su "cuñado".


Y para seguir de celebración, el lunes, Ana y yo nos marchamos a Jaca, y no precisamente para hacer el Camino Aragonés, aunque "turisteamos" por alguno de los maravillosos rincones con los que cuenta.



Fuimos hasta allí, para intentar recordar una actividad que "antaño" realizábamos con cierta asiduidad y desde que hace 13 años le diagnosticaron la condropatía a Ana, habíamos abandonado. 


Pero por fortuna llegaron los tratamientos con células madre y ...


aquí estamos, un poco más viejos, pero disfrutando durante tres días como dos "niños", ... sobre un par de esquís. 


Desde Jaca, un par de noches a Santo Domingo de la Calzada, para seguir sin perder el Camino y recordando todos y cada uno de los lugares por los que pasamos en nuestro Aragonés y Franceses, durante todo el trayecto.


Y sin dejar de soñar con poder, algún día, hacerlo de una tacada y sin ninguna prisa.


Y de regreso a casa, una parada en Bilbao y ...


Portugalete, para seguir encontrándonos con El Camino. 


Curiosamente, al día siguiente de mi cumpleaños, recibí un WhatsApp de un amigo que adjuntaba un texto del Papa Francisco en el que se incluye la siguiente frase.
Los seis mejores doctores en el mundo: Luz solar, descanso, ejercicio, dieta, confianza en uno mismo y AMIGOS. Mantenlos durante todas las etapas de tu vida y disfruta de una vida sana.


¡Que suerte la mía de tener la mejor FAMILIA y 
los mejores AMIG@S del MUNDO!


¡¡¡GRACIAS A DIOS Y A TOD@S VOSOTR@S!!!

10 feb 2017

"Tapia de Casariego"

Lugar: Tapia de Casariego 
Situación: Parroquia y municipio de Tapia de Casariego
Localización: Lat. 43º 34’ 11.25’’ N - Long. 6º 56’ 21.54’’ W
Etapa en la que se encuentra: La Caridad - Ribadeo
Dista: 11,6 km. desde La Caridad - 13,2 km. hasta Ribadeo
Altitud: 15 mts.
Camino: Camino de la Costa
Provincia: Asturias


El trazado Jacobeo por Tapia de Casariego, no es más que un fugaz paso por esta bonita villa marinera del occidente asturiano, pues el tránsito por las calles tapiegas deja al margen alguno de los lugares más populares de la capital del concejo.


La llegada a la capital del joven concejo tapiego, hasta 1863 formaba parte del de Castropol, se hace sobre la rasa costera de la que sale la pequeña península en la que se asienta “Tapia”. Marca el rumbo la torre de la iglesia parroquial de San Esteban, construida en siglo XIX como consecuencia de la unificación de las dos antiguas parroquias de San Esteban y San Martín.


Entre los primeros edificios que se alcanzan se encuentra el albergue de Peregrinos, ubicado en un lugar ciertamente privilegiado, sobre la ensenada de La Ribera Nova.


Ya en época bajomedieval se tiene constancia de la existencia de un hospital para asistir al gran número de caminantes que lo hacían por el trazado costero.


Finalizando la travesía urbana sobre el paseo de la playa de Aguileiro o de Los Campos, para continuar junto a los muros del campo de futbol hasta salvar el cauce del río Aguileira.

7 feb 2017

Camino Primitivo "Fonsagrada - Cádavo Baleira"

8ª Etapa 
Fonsagrada – Cádavo Baleira 
Distancia: 24,48 km. 
Dificultad: Media. 
Tiempo total estimado: 7 horas 00 minutos. 
Tiempo estimado sin paradas: 5 horas 45 minutos. 
Punto más alto: 1.026 m. Real Hospital de Montouto 
7º 8’ 37.83’’ W – 43º 5’ 41.58’’ N 
Punto más bajo: 685 m. Paradavella 
7º 10’ 33.45’’ W - 43º 4’ 40.40’’ N 
Desnivel acumulado subiendo: 454 m. 
Desnivel acumulado bajando: 677 m. 
Señalización: En abril de 2016 la necesaria. 
Albergues: En Cádavo Baleira. 
Alojamiento alternativo: En Cádavo Baleira. 
Lugares para avituallarse: En Paradavella, Lastra y Fontaneira. 
Observaciones: Bonita y entretenida etapa, sin demasiadas dificultades. La mayor parte de la jornada discurre sobre buenos caminos y pistas, y pese a las numerosas ocasiones en las que se atraviesa la LU-530, los tramos de asfalto a recorrer son escasos y cortos, salvo que se opte por realizar por carretera el que separa Paradavella de Lastra. 
Existen suficientes lugares, a la distancia perfecta entre sí, para reponer fuerzas a lo largo de toda la etapa. Quizá la mayor dificultad de la jornada, sea la de encontrar alojamiento en Cádavo Baleira durante la temporada alta, pues en el caso de que el albergue esté lleno las posibilidades de alojamiento alternativo son escasas, por lo que es necesario preverlo con suficiente antelación. 
Última actualización: En abril de 2016.

0,00’ h. - km. 0 
.- Fonsagrada (979 m). 
La jornada se inicia en el entorno de la iglesia de Santa María y la “Fons Sacrata”, para ir ganando altura por la rúa Ron para continuar por la Maior, sobre la que se inicia un suave descenso para alcanzar la LU-530, tras 500 m. callejeando.


El trazado continúa, después de atravesar la carretera y dejar atrás la gasolinera, 300 m. por la rúa Das Rodas para recuperar la LU-530, por cuyo arcén se recorren los siguientes 400 m. hasta alcanzar el desvío, que por la derecha, lleva a Padrón.


0,20’ h - km. 1,5 
.- Padrón (875 m). 
Tras escasos 200 m. de haber abandonado la LU-530, se alcanza la iglesia de San Juan que preside el pequeño núcleo de Padrón, lugar en el que se encuentra el albergue municipal de Fonsagrada.


Se continúa, prácticamente de frente, dejando atrás Padrón por un camino que discurre paralelo a la carretera los siguientes 600 m. hasta alcanzar de nuevo la LU-530 poco antes del desvío a Carracedo, para atravesarla nuevamente en dirección al cementerio fonsagradino.


El trazado continúa por la senda, que entre la puerta principal del camposanto y el asfalto, se interna en el pinar contiguo convirtiéndose en camino por el que se transita durante los siguientes 400 m. para incorporarse durante 150 m. al arcén de la LU-530 y cambiar de margen una vez más, ahora a la altura del área de recreo de Loma da Pérgua y la carreterilla de Xestoso y otros pueblos.


Debiendo continuar durante los siguientes 800 m. atravesando el monte de pinos, en sube y baja sobre el amplio camino que nace en diagonal, hasta alcanzar y atravesar nuevamente la LU-530, siguiendo 250 m. por el camino que permite atajar la curva que describe la carretera, ...


... para tras una nueva travesía del asfalto, afrontar por un marcado camino el repecho con el que se inicia un continuado ascenso hasta coronar el techo de la jornada.


Los siguientes 3,5 km. discurren por una sucesión de caminos y pistas, entre manchas boscosas, prados y terrenos de cultivo a la vez que se van dejando al margen los caseríos de Veiga, Vilardongo y Piedrafitelas hasta llegar a Montouto.

1,45’ h - km. 7,5 
.- Montouto (975 m). 
Apenas una decena de edificios forman el pequeño pueblo de Montouto, que se abandona con un breve descenso, ...


... tras el que se continúa por una amplia pista sobre la que se afrontan 1.100 m. de continuo ascenso, tras los que se alcanza uno de los lugares más míticos y enigmáticos del Camino Primitivo en tierras gallegas.

2,05’ h - km. 8,8 
.- Real Hospital de Montouto (1.026 m). 
La capilla rehabilitada de Santiago y las ruinas que se encuentran en la margen derecha del camino proceden del S.XVII, aunque la fundación de este asentamiento hospitalario se remonta al año 1357.


Siendo Pedro I el Cruel quien lo fundó para que aquellos que “en tierra despoblada donde perecían los pobres de frío y nieve” fuesen hospedados y recogidos en su camino a Compostela. El asentamiento primitivo estaba situado más cerca de la cumbre del Muradal, cima de la Sierra de Hospital, hoy tapizada por los molinos de un parque eólico. El edificio que albergaba el primitivo hospital tenía considerables dimensiones, ya que estaba dotado de caballerizas, capilla e incluso defensas amuralladas, amén de lo propio destinado a dar cobijo y comida a los peregrinos.


El lugar también es conocido por el Dolmen de origen celta, que pese a carecer de túmulo, tiene cierta relevancia histórica.


Los siguientes 3,7 km. son un permanente descenso tras los que se alcanza Paradavella, recorriendo los primeros 2.000 m. por una amplia pista rodeada de pinos, ...


... para llegar a la carreterilla de Pastoriza, lugar en el que se cambia la pista por un marcado camino, que de frente, sigue descendiendo durante los siguientes 1.600 m. hasta la primer casa de Paradavella.


2,50’ h - km. 12,6 
.- Paradavella (685 m). 
Cuando se alcanza Paradavella, aparece también el trazado de la omnipresente LU-530, a la que se debe salir momentaneamente, para abandonarla durante la travesía entre las escasas viviendas y la ermita de San Juan, que conforman éste pequeño núcleo. En este típico lugar se pueden ver varias construcciones tradicionales, dignas de ser fotografiadas, el pueblo también dispone de un par de bares.


Nada más dejar atrás la última casa, se presentan dos opciones para recorrer los siguientes 1.400 m. la primera; es la de seguir la señalización “oficial”.


Que abandona la LU-530 sobre un camino, que por la derecha, asciende durante los primeros 1.000 m. para descender en los siguientes 400 y desembocar en la LU-530 frente al desvío A Calzada, lugar en el que un mojón indica que se debe continuar a través de un camino descendente, una vez atravesada la carretera.


Y la segunda opción, es la de no abandonar la LU-530 a la salida de Paradavella y recorrer los siguientes 1.200 m. para alcanzar este punto sobre su trazado. Trazado que puede continuarse, en caso de mal tiempo o acumulación de barro, durante los siguientes 2,6 km. hasta llegar a Lastra.


En el caso de seguir el trazado oficial, éste continúa sobre un marcado camino que desciende 100 m. por la izquierda, para seguir en sube y baja sobre la carreterilla de Calzada los siguientes 500 m. tras los que se alcanza la iglesia de San Lorenzo de la Degollada, lugar en el que se deja el asfalto para continuar, por la derecha, sobre un camino que nace junto a la iglesia y por el que se recorren los siguientes 2,1 km.


Este tramo con alguna bajada, pero con clara tendencia ascendente discurre rodeado de abundante arbolado, entre los que se intercala algún prado y las casas de O Couto, para después de superar una descarnada y fuerte pendiente, retomar la traza de la LU-530 a las puertas de Lastra.

4,00’ h - km. 17,0 
.- Lastra (800 m). 


Recuperada la carretera se alcanza Lastra, completando la travesía del pueblo sobre asfalto, en el que también existe un bar, hasta llegar al último grupo de casas, donde el trazado deja la vía principal para continuar por la izquierda sobre el viejo, para abandonar el asfalto por un camino, que también por la izquierda, ...


... inicia entre las casas un ascenso de 1.200 m. a los que le siguen otros 300 m. de semi llano, tras los que se recupera la LU-530 a la altura del alto de Fontaneira.


4,30’ h - km. 19,3 
.- Fontaneira (900 m). 
Las casas e iglesia de Santiago de Fontaneira se alcanzan apenas 500 m. después de haberse incorporado a la carretera, ...


... sobre la que se continúa la travesía del pueblo hasta alcanzar, por la izquierda, la carreterilla que conduce al cementerio.


En Fontaneira además de la iglesia, que bien merece una visita, también merece una parada el ejemplar de hórreo con cubierta vegetal, que permanece en pie a la salida del pueblo en la margen izquierda del Camino.


Nada más abandonar la LU-530 sobre la carretera del cementerio, el trazado continúa por la derecha, sobre un sendero que nace junto al muro derecho del camposanto para convertirse inmediatamente en un amplio camino, sobre el que entre pinares y prados se recorren los siguientes 800 m. para descender hasta, por última vez en la jornada, la LU-530. El siguiente kilómetro se recorre por el arcén de la carretera a lo largo del que se deja atrás el alto de Carballín, para 400 m. después de coronar, dejar el asfalto por la derecha, sobre una pista por la que se recorren los siguientes 2,7 km. hasta alcanzar Cádavo Baleira.

5,00’ h - km. 21,4 
.- Desvío al Campo de la Matanza LU-530 (868 m). 
En sus primeros 500 m. la pista avanza rodeada de pinos, para abrirse a un gran descampado conocido como el Campo de la Matanza. En éste paraje, cuenta la leyenda que Alfonso II “El Casto” se enfrentó al ejército musulmán.


Tras los 1.300 m. de travesía del Campo, se alcanza el recinto de un antiguo basurero, donde el trazado inicia lo últimos 1.000 m. de pronunciado descenso, tras los que se llega a las primeras casas de Cádavo Baleira, entre las que se encuentra el albergue y la iglesia parroquial, donde se puede dar por finalizada la etapa.


5,45’ h - km. 24,4 
.- Cádavo Baleira (725 m). 
Es una pequeña villa en pleno crecimiento, de aspecto relativamente moderno, que dispone de todos los servicios necesarios para el peregrino. La mayor parte de sus edificios son de nueva construcción, siendo muy pocos los restos de lo que en otros tiempos pudo ser la imagen de la vieja Cádavo.

3 feb 2017

"El Padrún"

Lugar: El Padrún
Situación: Parroquia de Baíña, municipio de Mieres
Localización: Lat. 43º 17’ 13.65’’ N - Lon. 5º 48’ 33.99’’ W
Etapa en la que se encuentra: Mieres - Oviedo
Dista: 7,4 Kmts. desde Mieres - 12,6 Kmts. a Oviedo
Altitud: 381 mts.
Camino: Camino del Salvador
Provincia: Asturias


El alto de El Padrún es un pequeño puerto que debe superarse para dejar atrás el concejo de Mieres y alcanzar el de Oviedo, a la vez que se cambia la cueca del río Caudal por la del Nalón.


Es probable que su nombre proceda de la antigua existencia de un hito o mojón de piedra, pues hasta época reciente no se tiene constancia de población, ni en el alto ni en el entorno más cercano, por lo que era un lugar frecuentemente utilizado por malhechores y ladrones, para asaltar a Peregrinos y transeúntes.


El alto de El Padrún se alcanza sobre el trazado AS-242, que sustituyó al primitivo camino, para continuar siendo vía fundamental de comunicación entre las dos cuencas y también con la meseta, hasta la construcción de la N-630 o carretera de los túneles, quedando también ésta como vía de servicio a pueblos y polígonos con motivo de la inauguración de la A-66, cuyo trazado traviesa la montaña de El Padrún con un túnel de 1.782 m. de longitud.


Según algunos autores el inicio del descenso al valle de Olloniego, se hace sobre un tramo del antiguo Camino, mientras otros defienden que éste lo hacía por una zona más a la derecha del pequeño núcleo de Casares.